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給夢想插上創新的翅膀

2019-11-08 06:49 作者:本站作者 来源:网络整理 次阅读

給夢想插上創新的翅膀

 

  大疆創新研制的無人機。
  資料圖片

 

給夢想插上創新的翅膀

 

  4月12日,湖北省襄陽市,農業植保人員在麥田操作植保無人機進行農藥噴洒作業。
  楊 東攝(人民視覺)

 

給夢想插上創新的翅膀

 

  5月中旬,佟姍姍(左一)在位於北京市昌平區的無人機創業公司基地與合作伙伴簽訂協議。
  本報記者 楊俊峰攝

 

給夢想插上創新的翅膀

 

  5月23日晚,在貴州省貴陽市,526架無人機騰空而起,盤旋在貴陽國際會議展覽中心上空,呈現出科技感十足的炫酷畫面。
  資料圖片

 

  無人駕駛航空器簡稱“無人機”,廣義上指不需要駕駛員登機駕駛的各式遙控或自主智能航空器。近年來,無人機在民用領域得到了高速發展,初步形成了一定的產業鏈條並日漸深入到人們的生活中。

  無人機是高度科學化、高度社會化的高端制造裝備。據最新統計,中國有上千家企業從事無人機系統的研究、制造生產、行業應用等方面業務。現在,無人機系統的研制與應用已成為中國經濟創新發展新的亮點和增長點。近日,本報記者採訪了一些無人機行業的企業和進軍無人機領域的創業者。從他們成長的故事中,我們可以一窺中國民用無人機發展的來龍去脈,展望其未來的潛力和圖景。

  “沒有從天而降的高科技”

  在中國,每當提起消費級無人機,第一時間浮現在很多人腦海中的品牌便是DJI大疆創新。

  2006年,畢業於香港科技大學的汪滔在深圳創立了大疆創新科技有限公司並正式推出了自己的無人機品牌——大疆創新。在中國的民用無人機領域,大疆先后扮演了破局者和引領者的角色。通過自身努力,這家年輕的創業公司使無人機在消費領域和商用領域真正實現廣泛的應用。在這一過程中,大疆創新突破了民用無人機領域的多項關鍵技術,成為全球其他相關公司學習的對象。現在,大疆已經成長為全球領先的無人飛行器控制系統及無人機解決方案的研發和生產商,客戶遍布全球100多個國家。

  “DJI大疆創新創辦時在一個雜志社倉庫,隨后搬到了深圳蓮花北的一處民居,辦公條件簡陋艱苦,這使得人才招聘非常困難。許多人來面試,一看見辦公環境掉頭就走。”回憶起當時初創時的情景,大疆公司公共關系總監謝闐地對本報記者說,“2006年到2012年間,初創的大疆所面對的無人機市場是非常小眾的,明顯不如同期的互聯網等產業,商業前景也非常模糊。在人才競爭上缺乏吸引力是大疆創新遇到過的最大困難。這個階段願意加入大疆創新的,都是對大疆創新從事的技術研發有認知、對這一技術方向有極高的興趣和熱情、不為短期利益所動心的工程師。這時期形成了大疆創新‘工程師文化’的基礎——一群志同道合的人專注在技術產品上,沿著技術本身的發展規律探索無人機的新領域,這才有了今天技術領先的成果。這一企業文化也從早期傳承至今。”

  在大疆的發展歷程中,有許多關鍵技術突破的高光時刻。2006年,大疆以直升機飛控系統這一電子工程課題創業,成功解決了技術問題實現了直升機的自主懸停控制。這是大疆無人機所有技術積累的出發點。

  2012年,大疆在無刷電機控制技術領域取得突破,取消減速機,直接驅動電機精准運轉。大疆利用這項自主創新的技術造出了全球首個可商用的電子穩定器,為影視工業領域帶來了新產品:電子雲台。也解決了航拍難以拍攝出穩定畫面的問題。在這一技術的幫助下,全球影視工業領域進入了智能控制時代。

  2016年大疆推出了全球首款搭載有視覺識別技術的無人機,這也是人工智能領域視覺識別技術首批進入量產商用的產品之一。通過雙目視覺系統進行環境感知,實現避障、定位、跟隨、自主繞障等功能,在無人機產業產生了巨大的影響力。視覺相關的人工智能技術也在接下來的3年裡成為大疆創新重要的領跑領域之一。

  截至2019年4月26日,大疆創新全球專利申請數量已超過9100件,全球授權專利超過3100件,連續多年PCT(專利合作協定)專利申請量位居中國前十。在無人機領域熱門市場如美國、歐盟、日本等授權專利超3000件。